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:時風集團將與清華大學合作 尋求電動汽車發展新領域
7月12日,民進中央常委、山東省政協副主席、民進山東省主委栗甲,民進中央常委、經濟委員會主任、清華大學政治經濟研究中心主任蔡繼明率領民進中央委員會和清華大學電動汽車項目組組成的調研組一行20人調研時風電動汽車,尋求電動汽車發展的有效途徑。
蔡繼明則當場表示,“清華大學正在尋找合作伙伴,通過對全國的電動汽車企業進行調研,發現時風集團是最好的合作伙伴。”
據了解,近幾年來,作為小型純電動汽車的生產企業之一的時風集團,從一開始便堅定了技術創新、科學研發的路子,成為國家發改委批復、工信部列入產品公告的輕型汽車生產企業,擁有國家質監總局頒發的電動觀光車制造許可證,并率先建成了全國最大的電動汽車產業園,時風電動汽車率先通過時速50Km/h的碰撞試驗,達到國家相關標準要求。而時風集團總經理劉成強作為小型純電動汽車行業唯一代表參加了中國電動汽車百人會。
“國務院對電動汽車取消購置稅,是堅持新能源汽車發展的利好消息。電動汽車如果上不了公告,工作就會被動,就享受不到這樣的優惠政策。關于時風電動汽車實行準入管理的問題,要抓緊協調,多方了解,集中力量力爭使時風電動汽車實行準入管理,爭取得到最大的政策支撐,使時風電動汽車產業獲得快速發展。”聊城市委副書記、市長王忠林強調。
聊城市委書記林峰海要求,聊城市委、市政府和市直部門要與時風集團形成合力,要站得更高,看得更遠,加快電動汽車產業化發展,早日實現電動汽車千億產業的宏偉夢想。
蔡繼明則當場表示,“清華大學正在尋找合作伙伴,通過對全國的電動汽車企業進行調研,發現時風集團是最好的合作伙伴。”
據了解,近幾年來,作為小型純電動汽車的生產企業之一的時風集團,從一開始便堅定了技術創新、科學研發的路子,成為國家發改委批復、工信部列入產品公告的輕型汽車生產企業,擁有國家質監總局頒發的電動觀光車制造許可證,并率先建成了全國最大的電動汽車產業園,時風電動汽車率先通過時速50Km/h的碰撞試驗,達到國家相關標準要求。而時風集團總經理劉成強作為小型純電動汽車行業唯一代表參加了中國電動汽車百人會。
“國務院對電動汽車取消購置稅,是堅持新能源汽車發展的利好消息。電動汽車如果上不了公告,工作就會被動,就享受不到這樣的優惠政策。關于時風電動汽車實行準入管理的問題,要抓緊協調,多方了解,集中力量力爭使時風電動汽車實行準入管理,爭取得到最大的政策支撐,使時風電動汽車產業獲得快速發展。”聊城市委副書記、市長王忠林強調。
聊城市委書記林峰海要求,聊城市委、市政府和市直部門要與時風集團形成合力,要站得更高,看得更遠,加快電動汽車產業化發展,早日實現電動汽車千億產業的宏偉夢想。
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