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- 【2022/11/22】四川攀枝花氫能發展規劃:到2023年,開通2條氫能汽車示范線,投入礦山氫能重卡30臺
- 【2022/10/3】《關于開展新能源汽車動力電池梯次利用產品認證工作的公告(征求意見稿)》
- 【2022/9/30】國內首臺大功率氫能源調車機車首發試驗運行
- 【2022/9/28】市場監管總局關于實施《場(廠)內專用機動車輛安全技術規程》有關事項的意見
- 【2022/9/14】新能源汽車大規模普及驅動車網互動技術加速商業化
- 【2022/8/29】《山西省氫能產業發展中長期規劃(2022-2035年)》印發,到2025年氫燃料電池汽車保有量達到1萬輛以上
- 【2022/8/27】上海臨港產業區上氫能源企業宣布氫能車戰略合作,并發布新品燃料電池電堆
- 【2022/8/18】《廣東省加快建設燃料電池汽車示范城市群行動計劃(2022-2025年)》全文發布
- 【2022/8/11】《道路機動車輛生產企業及產品》(第359批)、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第7批)等發布
- 【2022/8/9】探討:場(廠)內專用機動車輛安全技術規程(TSG81—2022)中的一些變化
- 【2022/8/8】特種設備許可證辦理,場(廠)內專用機動車輛的設計文件有哪些?
- 【2022/8/5】市場監管總局發布《場(廠)內專用機動車輛安全技術規程》 2022年12月1日施行
- 【2022/8/5】《北京市關于支持氫能產業發展的若干政策措施(征求意見稿)》發布
- 【2022/8/3】長城汽車宣布進軍港澳新能源汽車市場
- 【2022/8/2】重慶首臺氫能源環衛車輛投用
- 【2022/7/29】武漢市發布《關于支持氫能產業發展意見的實施細則(征求意見稿)》
- 【2022/7/26】深圳市工信局關于公示2022年第四批新能源汽車車輛上牌審核結果的通知
- 【2022/7/22】《貴州省“十四五”氫能產業發展規劃》印發 “十四五”期末示范氫燃料電池汽車達1000輛
- 【2022/7/19】《江西省碳達峰實施方案》印發,推廣氫燃料電池重型貨運車輛
- 【2022/7/13】河北《張家口市支持建設燃料電池汽車示范城市的若干措施》印發
- 【2022/7/10】《上海市瞄準新賽道促進綠色低碳產業發展行動方案(2022—2025年)》
- 【2022/7/8】甘肅蘭州市民暢游蘭洽會氫能源館 認識氫、了解氫、接觸氫
- 【2022/6/29】山東“脫碳”錨定氫能源 產業資本呼吁聯動制氫降本
- 【2022/6/28】林伯強:新能源系統需要充分挖掘電動汽車儲能潛力
- 【2022/6/24】河南《鄭州市汽車加氫站管理辦法(征求意見稿)》全文
- 【2022/6/18】2022年全國新能源汽車下鄉活動在江蘇昆山啟動
- 【2022/6/17】新能源汽車出行碳資產怎么變現?
- 【2022/6/15】內蒙古穩步推動燃油貨運車輛替代 開展氫能源汽車應用試點示范建設
- 【2022/6/9】福建:促進福州、廈門打造國家氫燃料電池汽車示范應用城市群
- 【2022/6/8】工信部關于實施道路機動車輛生產企業和產品準入管理便企服務措施的通告 工信部通裝函〔2022〕119號