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準入資質(zhì):重慶首臺氫能源環(huán)衛(wèi)車輛投用
8月1日上午,重慶首臺氫能源環(huán)衛(wèi)車在九龍坡區(qū)城市管理局環(huán)境衛(wèi)生管理處交付投用。
車輛由江蘇徐工與重慶慶鈴聯(lián)合開發(fā),采用氫燃料電堆系統(tǒng),配備兩個165升氫氣罐,單次加氫時間不超過10分鐘。工作時,能在8秒內(nèi)完成垃圾上料循環(huán),續(xù)航里程可達約300公里。
據(jù)測算,使用這種氫能源環(huán)衛(wèi)車,每20萬公里能夠?qū)崿F(xiàn)減排79噸二氧化碳。
九龍坡區(qū)城市管理局環(huán)衛(wèi)處主任助理、高級工程師薛金波介紹說,“車輛在工作過程中只產(chǎn)生水和熱,不會產(chǎn)生氮氧化合物,不會造成空氣的污染。這次投用,將對未來新能源車輛的在環(huán)衛(wèi)行業(yè)的使用提供一定的經(jīng)驗。”
據(jù)了解,作為國家氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用示范城市,我市把市政環(huán)衛(wèi)、公交、出租等公共領(lǐng)域用車作為重點,以先行先試帶動推廣應(yīng)用。按照規(guī)劃,到2025年,我市將建成30座加氫站,氫能源汽投用規(guī)模達到1500輛。
九龍坡區(qū)城市管理局環(huán)衛(wèi)處主任助理、高級工程師薛金波介紹說,“車輛在工作過程中只產(chǎn)生水和熱,不會產(chǎn)生氮氧化合物,不會造成空氣的污染。這次投用,將對未來新能源車輛的在環(huán)衛(wèi)行業(yè)的使用提供一定的經(jīng)驗。”
據(jù)了解,作為國家氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用示范城市,我市把市政環(huán)衛(wèi)、公交、出租等公共領(lǐng)域用車作為重點,以先行先試帶動推廣應(yīng)用。按照規(guī)劃,到2025年,我市將建成30座加氫站,氫能源汽投用規(guī)模達到1500輛。
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