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:叉車起重機(jī)構(gòu)——門架、貨叉、屬具架及工作屬具、升降油缸、鏈條等介紹

文章錄入:華道顧問   文章來源:華道顧問   添加時間:2014/9/9
        具有叉車制造許可證的單位生產(chǎn)的叉車的起重機(jī)構(gòu)主要由貨叉、門架(外門架、內(nèi)門架)、屬具架及工作屬具升降油缸、傾斜油缸、鏈條、鏈輪等組成。
        1. 門架
        為了在盡量加大貨物舉升高度的同時,提高叉車的通過性,門架一般都做成可伸縮的。叉車的起重門架有單級、二級、多級之分。應(yīng)用最廣泛的是二級。
        二級門架由內(nèi)門架和外門架組成。內(nèi)門架可在外門架內(nèi)上、下伸縮。門架的伸縮靠升降油缸來實(shí)現(xiàn)。
        2. 屬具架及工作屬具
        為了適應(yīng)各種不同貨物裝卸的需要,擴(kuò)大叉車的使用范圍,叉車上配備了叉車、鏟斗、吊桿等多種工作屬具。工作屬具按需裝在屬具架上,屬具架安裝在內(nèi)門架上,隨內(nèi)門架升降。
        3. 升降油缸
        升降油缸也稱起升油缸,多采用伸縮式套筒液壓缸,它安裝在內(nèi)、外門架之間。當(dāng)分配閥起升手柄撥到起升位置時,高壓油流入升降油缸,在高壓油的壓強(qiáng)作用下,液壓缸內(nèi)的柱塞帶動內(nèi)門架起升;當(dāng)分配閥起升手柄回到中間位置時,切斷了高壓油的供應(yīng),升降油缸停留在當(dāng)前位置;當(dāng)起升手柄撥至降落位置時,升降油缸內(nèi)的液壓油在屬具架的重力作用下,流回油箱,內(nèi)門架下降,完成升降。
        4. 傾斜油缸
        為了能使起重門架可以向前、后傾斜來滿足運(yùn)送、裝卸貨物的需要,叉車在門架兩側(cè)安裝兩個傾斜油缸。傾斜油缸為雙向作用油缸。油缸缸筒端鉸接在車架上,活塞桿端與門架鉸接。
        5. 鏈條
        鏈條是用來提升屬具架的。叉車多采用兩根鏈條,分別懸掛在鏈輪上,一端固定在外門架上,另一端固定在屬具架上。當(dāng)升降油缸柱塞起升時,在內(nèi)門架相對外門架起升的同時,鏈條帶動屬具架相對內(nèi)門架起升。當(dāng)內(nèi)門架升至極限時,屬具架也達(dá)到叉車最大起升高度。升降缸柱塞下降時,則內(nèi)門架相對外門架、屬具架相對內(nèi)門架同時下降。
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