日前，黑龍江省工信廳會同中國汽車工程學會共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022—2025年）》（征求意見稿）。我省將把新能源汽車產業(yè)作為重要戰(zhàn)略產業(yè)，納入全省工業(yè)振興計劃。到2025年，全省新能源汽車產業(yè)整體實力明顯增強，技術創(chuàng)新能力顯著提升，產銷規(guī)模持續(xù)增長。
      《黑龍江省新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022—2025年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）內容共分五部分、十九款，約1.3萬余字。
      《規(guī)劃》提出，到2025年，黑龍江省新能源汽車總產量將達到10萬輛，力爭全產業(yè)鏈實現主營業(yè)務收入450億元。新能源汽車關鍵技術取得突破，培育10家專精特新中小企業(yè)，實施一批重大技術攻關專項，并爭取引進 10 家新能源汽車產業(yè)鏈上的優(yōu)質企業(yè)。
      目前，我省現有一批整車制造及零部件配套企業(yè)，初步構建了以整車骨干企業(yè)為主體，以動力系統(tǒng)、配套件為兩翼的汽車產業(yè)發(fā)展格局。總體來看，我省以傳統(tǒng)汽車工業(yè)為支撐的新能源汽車產業(yè)將駛入高速發(fā)展階段。截至2021年底，省內新能源汽車數量達28850 輛，同比增長28.74%。
      《規(guī)劃》中提出，我省將實施新能源汽車核心技術攻關工程，聚焦模塊化高性能整車平臺、純電動汽車底盤一體化設計、極寒環(huán)境整車低能耗自保溫技術、多能源動力系統(tǒng)集成等新技術研究。加強石墨材料生產過程中的一致性和穩(wěn)定性研究，推動石墨烯導電劑在高能量密度動力鋰電池中的應用研究。突破增程高效發(fā)動機、高效發(fā)電機等關鍵技術，攻關體積小、比油耗低、綜合效率高的增程器專用發(fā)動機和增程器系統(tǒng)。
      在產業(yè)集聚發(fā)展方面，全省將重點打造以哈爾濱、大慶為核心的新能源汽車及零部件產業(yè)發(fā)展帶，打造一批高知名度和美譽度的新能源汽車及零部件品牌。在新能源汽車產能盤活工程中，依托龍華汽車、通聯客車、龍江客車等新能源客車生產企業(yè)，加強技術改造，開發(fā)安全性高、可靠性強、續(xù)航里程長的新能源客車。在整零協同推進工程中，支持哈爾濱奧瑞德公司、大慶溢泰半導體材料有限公司、哈爾濱科友半導體等企業(yè)，進一步提升半導體材料的尺寸、性能、良品率等關鍵性指標。
      同時，全省還將實施新能源汽車基礎設施健全工程，加快高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設和改造，推進國道、省道沿線充電基礎建設。預計到2025年，全省累計建成各類充電樁2.5萬個。支持哈爾濱、大慶等城市申報國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展試點城市。
      在新能源汽車產業(yè)空間布局上，我省將逐步形成“一帶兩翼多園”的專業(yè)化、協作化、聯動化的新能源汽車產業(yè)布局新形態(tài)。“一帶引領”，是以哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、綏化等地為核心構建新能源汽車及零部件產業(yè)發(fā)展帶；“兩翼協同”是以動力電池負極材料產業(yè)集聚區(qū)和新能源汽車寒地測試產業(yè)集聚區(qū)為兩翼，以鶴崗、雞西、哈爾濱、七臺河等城市為核心，瞄準動力電池負極材料和石墨烯導電劑等方向，集聚技術創(chuàng)新人才，逐步向下游擴展與延伸；“多園支撐”是以全省具備新能源汽車產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的開發(fā)區(qū)（園區(qū)）、特色小鎮(zhèn)為重點，培育形成各具特色競爭優(yōu)勢的新能源汽車產業(yè)基地。