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準入許可:天津松正全自主研發扁線電機實現量產 為新能源汽車提供“動力心臟”
近日,天津港保稅區企業天津市松正電動汽車技術股份有限公司(簡稱“天津松正”)首條全自主研發的八層扁線電機正式量產,月產量成功突破1萬臺。今年,該企業進一步擴大產能,在津投資增設新能源汽車用扁線電機產業化項目,投產后,預計扁線電機年產能可達60萬臺以上。
隨著新能源汽車產業加速發展,作為新能源車的“動力心臟”,電機直接決定了車輛的爬坡、加速度、最高速等重要指標的性能。扁線電機成為當前新能源汽車電機技術新趨勢。“扁線電機是新能源汽車的核心部件,具備功率密度高、結構緊湊等優點,是一項具有革新意義的電機新技術。”據天津松正行政總監劉靜達介紹,扁線電機的結構特點導致生產工藝和傳統圓線電機有很大不同,而實現產業化最大的難點在于自動化生產線。天津松正一直致力于為新能源驅動行業提供驅動與控制領域的核心部件,多年來保持著每年3000萬元以上的高比例研發投入,用于提升企業技術創新能力。經過持續攻關,突破技術瓶頸,天津松正成為國內唯一一家同時具備扁線電機自主技術開發、產品開發、工藝開發、設備開發能力的企業。目前,天津松正已建成自主化乘用車扁線電機柔性線和商用車扁線電機自動化生產線,總計扁線電機年產能達到30萬臺。
《天津市科技創新“十四五”規劃》提出,圍繞汽車強國建設,加強新能源汽車和智能網聯車等技術與裝備研發,推動汽車產業向電動化、智能化、網聯化方向發展。目前,天津松正的業務范圍涉及電動微型車驅動控制器、新能源乘用車扁線電機、新能源商用車的動力系統解決方案,以及核心零部件、新能源船舶及飛機的電力推進系統解決方案等。今年上半年,天津松正在扁線電機領域已申請專利200余項。憑借多年在微型電動車控制系統和新能源車用扁線電機的技術積累,天津松正獲批成為天津市第二批制造業單項冠軍培育企業。
為進一步擴大產能,今年,天津松正繼續在保稅區投資增設了新能源轎車用扁線電機產業化項目,預計2022年投入使用,屆時,其扁線電機年產能可達到60萬臺以上。該項目的新生產線不僅進一步提高了生產效率,使用的設備、工藝、材料也更智能、更自動化。目前,該項目各項基礎建設已經開始施工。
隨著新能源汽車產業加速發展,作為新能源車的“動力心臟”,電機直接決定了車輛的爬坡、加速度、最高速等重要指標的性能。扁線電機成為當前新能源汽車電機技術新趨勢。“扁線電機是新能源汽車的核心部件,具備功率密度高、結構緊湊等優點,是一項具有革新意義的電機新技術。”據天津松正行政總監劉靜達介紹,扁線電機的結構特點導致生產工藝和傳統圓線電機有很大不同,而實現產業化最大的難點在于自動化生產線。天津松正一直致力于為新能源驅動行業提供驅動與控制領域的核心部件,多年來保持著每年3000萬元以上的高比例研發投入,用于提升企業技術創新能力。經過持續攻關,突破技術瓶頸,天津松正成為國內唯一一家同時具備扁線電機自主技術開發、產品開發、工藝開發、設備開發能力的企業。目前,天津松正已建成自主化乘用車扁線電機柔性線和商用車扁線電機自動化生產線,總計扁線電機年產能達到30萬臺。
《天津市科技創新“十四五”規劃》提出,圍繞汽車強國建設,加強新能源汽車和智能網聯車等技術與裝備研發,推動汽車產業向電動化、智能化、網聯化方向發展。目前,天津松正的業務范圍涉及電動微型車驅動控制器、新能源乘用車扁線電機、新能源商用車的動力系統解決方案,以及核心零部件、新能源船舶及飛機的電力推進系統解決方案等。今年上半年,天津松正在扁線電機領域已申請專利200余項。憑借多年在微型電動車控制系統和新能源車用扁線電機的技術積累,天津松正獲批成為天津市第二批制造業單項冠軍培育企業。
為進一步擴大產能,今年,天津松正繼續在保稅區投資增設了新能源轎車用扁線電機產業化項目,預計2022年投入使用,屆時,其扁線電機年產能可達到60萬臺以上。該項目的新生產線不僅進一步提高了生產效率,使用的設備、工藝、材料也更智能、更自動化。目前,該項目各項基礎建設已經開始施工。
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