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首頁 > 新聞中心 > 公司新聞 > 湖北武漢:2025年形成輻射中部地區(qū)的新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)
準(zhǔn)入資質(zhì):湖北武漢:2025年形成輻射中部地區(qū)的新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)
文章錄入:華道顧問 文章來源:全國能源信息平臺(tái) 添加時(shí)間:2021/11/3
日前,工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》(以下簡稱《通知》),決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè),其中,武漢作為綜合應(yīng)用類城市被納入試點(diǎn)范圍。
武漢是國家重要的工業(yè)基地和科技重鎮(zhèn)、汽車產(chǎn)業(yè)基地、綜合交通樞紐,是正在建設(shè)中的國家中心城市和長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市,新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,開展新能源汽車換電模式試點(diǎn),是城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)生需求。
目前,武漢市汽車保有量達(dá)400萬輛,新能源汽車保有量約10萬輛,充換電站880座,充電樁10.5萬個(gè);擁有出租車和網(wǎng)約車等運(yùn)營車輛4.76萬輛,日均潛在換電需求9萬次,日交易額達(dá)400萬元,且增長快速,換電市場(chǎng)潛力大。
此次《通知》對(duì)試點(diǎn)工作提出明確要求:一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作組織實(shí)施;二是建立健全安全管理制度,加強(qiáng)安全監(jiān)管,切實(shí)保障換電站、換電車輛運(yùn)行安全;三是強(qiáng)化政策落實(shí)、模式探索、創(chuàng)新支持,加快形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。
接下來,武漢市將堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資源整合、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)”原則,整合換電新能源汽車及運(yùn)營資源,打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車換電試點(diǎn)標(biāo)桿城市。具體實(shí)施“兩步走”策略:一是到2023年,在出租車、網(wǎng)約車、渣土車、私人用車等領(lǐng)域大力推廣換電車輛,打造國內(nèi)領(lǐng)先的換電技術(shù)方案和綠色可持續(xù)的商業(yè)模式及生態(tài)圈;二是到2025年,拓寬港口、公交、輕型物流等領(lǐng)域應(yīng)用力度,形成輻射中部地區(qū)的新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)。
武漢是國家重要的工業(yè)基地和科技重鎮(zhèn)、汽車產(chǎn)業(yè)基地、綜合交通樞紐,是正在建設(shè)中的國家中心城市和長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市,新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,開展新能源汽車換電模式試點(diǎn),是城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)生需求。
目前,武漢市汽車保有量達(dá)400萬輛,新能源汽車保有量約10萬輛,充換電站880座,充電樁10.5萬個(gè);擁有出租車和網(wǎng)約車等運(yùn)營車輛4.76萬輛,日均潛在換電需求9萬次,日交易額達(dá)400萬元,且增長快速,換電市場(chǎng)潛力大。
此次《通知》對(duì)試點(diǎn)工作提出明確要求:一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作組織實(shí)施;二是建立健全安全管理制度,加強(qiáng)安全監(jiān)管,切實(shí)保障換電站、換電車輛運(yùn)行安全;三是強(qiáng)化政策落實(shí)、模式探索、創(chuàng)新支持,加快形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。
接下來,武漢市將堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資源整合、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)”原則,整合換電新能源汽車及運(yùn)營資源,打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車換電試點(diǎn)標(biāo)桿城市。具體實(shí)施“兩步走”策略:一是到2023年,在出租車、網(wǎng)約車、渣土車、私人用車等領(lǐng)域大力推廣換電車輛,打造國內(nèi)領(lǐng)先的換電技術(shù)方案和綠色可持續(xù)的商業(yè)模式及生態(tài)圈;二是到2025年,拓寬港口、公交、輕型物流等領(lǐng)域應(yīng)用力度,形成輻射中部地區(qū)的新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)。
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