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車輛準入:加碼新能源 現代汽車再簽寧德時代
2月25日,現代汽車宣布與寧德時代再次達成合作,在已簽訂143億美元的基礎上,又簽訂了一份新的電池供應訂單。
而就在2月24日,現代汽車正式發布了新能源品牌IONIQ的首款車型:IONIQ 5。這也是現代E-GMP純電動平臺的首款車型。機甲風的科幻外觀、超快充電、最長600公里續航……這些都讓這款車備受關注。
據悉,此次與寧德時代簽新的電池訂單,將主要供應E-GMP平臺第三批車型。而在與寧德時代簽下訂單之前,SK創新已經獲得了第一批E-GMP平臺車型電池供應訂單,也就是說首批IONIQ 5將采用SK創新的電池。而現代汽車與寧德時代簽訂的143億美元訂單,則是供給E-GMP平臺第二批車型。
這意味著,在現代汽車2023年后上市的3款純電動車型中,寧德時代將成為其中兩款的動力電池供應商。
另悉,現代汽車極有可能與LG化學合資成立新公司,雙方將以的合作方式進行動力電池的生產與使用。
業內人士認為,現代之所以如此青睞寧德時代,首先是寧德時代是2020年全球裝機量第一的國內汽車動力電池巨頭,與特斯拉、大眾、奧迪、奔馳等車企具有合作。其產品質量、研發能力、生產能力等自然不用擔心,整體的電池品質可以得到保證。其次,中國作為全球最大的單一汽車市場,選擇寧德時代有助于其以更低成本、更快速度的拿下中國純電動市場。
而就在2月24日,現代汽車正式發布了新能源品牌IONIQ的首款車型:IONIQ 5。這也是現代E-GMP純電動平臺的首款車型。機甲風的科幻外觀、超快充電、最長600公里續航……這些都讓這款車備受關注。
據悉,此次與寧德時代簽新的電池訂單,將主要供應E-GMP平臺第三批車型。而在與寧德時代簽下訂單之前,SK創新已經獲得了第一批E-GMP平臺車型電池供應訂單,也就是說首批IONIQ 5將采用SK創新的電池。而現代汽車與寧德時代簽訂的143億美元訂單,則是供給E-GMP平臺第二批車型。
這意味著,在現代汽車2023年后上市的3款純電動車型中,寧德時代將成為其中兩款的動力電池供應商。
另悉,現代汽車極有可能與LG化學合資成立新公司,雙方將以的合作方式進行動力電池的生產與使用。
業內人士認為,現代之所以如此青睞寧德時代,首先是寧德時代是2020年全球裝機量第一的國內汽車動力電池巨頭,與特斯拉、大眾、奧迪、奔馳等車企具有合作。其產品質量、研發能力、生產能力等自然不用擔心,整體的電池品質可以得到保證。其次,中國作為全球最大的單一汽車市場,選擇寧德時代有助于其以更低成本、更快速度的拿下中國純電動市場。
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