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生產資質:場(廠)內專用機動車輛現場監督檢查實用手冊
一、場(廠)內專用機動車輛的定義
根據《特種設備目錄》,場(廠)內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛,包括機動工業車輛和非公路用旅游觀光車輛。
1.機動工業車輛指叉車。叉車,是指通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進行堆垛作業的自行式車輛,包括平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆操車。
注:判定是否是納入特種設備管理的叉車,首先看使用區域是否滿足三區要求(工廠廠區、旅游景區、游樂場所)。其次叉車應有門架和貨叉,且是“自行式車輛”即由動力驅動而非人力。
2.非公路用旅游觀光車輛,包括觀光車和觀光列車。
觀光車,是指具有4個以上(含4個)車輪的非軌道無架線的非封閉型自行式乘用車輛,包括蓄電池觀光車和內燃觀光車。
注:判定是否是納入特種設備管理的觀光車,還應同時符合以下條件:
(1)最大運行速度不得大于30 km/h。
(2)額定載客人數(含駕駛人員)大于或者等于6人,但不得大于23人。
(3)最大行駛坡度不得大于10%(坡長小于20m的短坡除外)。
觀光列車,是指具有8個以上(含8個)車輪的非軌道無架線的,由一個牽引車與一節或者多節車廂組合的非封閉型自行式乘用車輛,包括蓄電池觀光列車和內燃觀光列車。
注:判定是否是納入特種設備管理的觀光列車,還應同時符合以下條件:
(1)最大運行速度不得大于20 km/h
(2)額定載客人數(含駕駛人員和安全員)不得大于72人,并且牽引車頭座位數小于或者等天2個,車廂總節數不得大于3節,每節車廂座位數為20個-35個(含20個和35個)
(3)最大行駛坡度不得大于4%(坡長小于20m的短坡除外)。
二、場(廠)內專用機動車輛的分類
三、現場安全監督檢查
四、現場檢查常見問題
(一)場(廠)內專用機動車輛未登記、未上牌,檢驗合格標志未張貼或者超出檢驗日期
(二)現場作業人員沒有有效證件或證件過期(叉車司機(N1)、觀光車和觀光列車司機(N2))
(三)車輛的照明系統(大燈、轉向燈、制動燈)缺失或損壞
(四)車輛的倒車鏡缺失或損壞
(五)未設置安全警示標志
(六)設備的日常使用狀況、定期檢查、檢修、維保、沒有記錄
根據《特種設備目錄》,場(廠)內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛,包括機動工業車輛和非公路用旅游觀光車輛。
1.機動工業車輛指叉車。叉車,是指通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進行堆垛作業的自行式車輛,包括平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆操車。
注:判定是否是納入特種設備管理的叉車,首先看使用區域是否滿足三區要求(工廠廠區、旅游景區、游樂場所)。其次叉車應有門架和貨叉,且是“自行式車輛”即由動力驅動而非人力。
2.非公路用旅游觀光車輛,包括觀光車和觀光列車。
觀光車,是指具有4個以上(含4個)車輪的非軌道無架線的非封閉型自行式乘用車輛,包括蓄電池觀光車和內燃觀光車。
注:判定是否是納入特種設備管理的觀光車,還應同時符合以下條件:
(1)最大運行速度不得大于30 km/h。
(2)額定載客人數(含駕駛人員)大于或者等于6人,但不得大于23人。
(3)最大行駛坡度不得大于10%(坡長小于20m的短坡除外)。
觀光列車,是指具有8個以上(含8個)車輪的非軌道無架線的,由一個牽引車與一節或者多節車廂組合的非封閉型自行式乘用車輛,包括蓄電池觀光列車和內燃觀光列車。
注:判定是否是納入特種設備管理的觀光列車,還應同時符合以下條件:
(1)最大運行速度不得大于20 km/h
(2)額定載客人數(含駕駛人員和安全員)不得大于72人,并且牽引車頭座位數小于或者等天2個,車廂總節數不得大于3節,每節車廂座位數為20個-35個(含20個和35個)
(3)最大行駛坡度不得大于4%(坡長小于20m的短坡除外)。
二、場(廠)內專用機動車輛的分類
三、現場安全監督檢查
四、現場檢查常見問題
(一)場(廠)內專用機動車輛未登記、未上牌,檢驗合格標志未張貼或者超出檢驗日期
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